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Sono compatibili con il sistema frenante Lucas e conformi alla normativa ECE-R90, il quale equivale alla più conosciuta OE quale racchiude i requisiti obbligatori Durante la progettazione, erezione e prestazioni Secondo il tipo intorno a materiale d’attrito del metodo dei freni e che per questa ragione comprende altresì le pastiglie (ulteriormente alle ganasce).
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Dotazione: Nella confezione, ulteriormente alle quattro pastiglie (da parte di montare sui due dischi anteriori) sono offerte paio molle e quattro viti per pinze. Praticamente ogni il basilare Verso il montaggio a dettame d’Dote delle pastiglie.
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Compatibilità: Sono pastigle freni i quali si adattano a uno svariato serie nato da autovetture cosa installano il sistema frenante frutto dalla Lucas. È opera meritoria Duranteò controllare sul posizione la versione ideale Secondo la propria auto.
Se né si vuole sbagliare quando si decide i quali è congiunto il punto intorno a cambiare le pastiglie dei freni, si può optare Attraverso il bollo Brembo. La materia certa è cosa si disporrà che un manufatto che alta qualità venduto a un spesa ragionevole, appropriato in qualità di queste pastiglie Verso scudo posteriore.
Basta leggere attentamente il prontuario di intervista e guardare qualche televisione tutorial di meccanici esperti. Notevolmente denso, la procedimento comprende questi passaggi:
Quanto cambiare le pastiglie freni: passi essenziali e consigli utili Spie delle pastiglie e del liquido dei freni: le spie dell'impianto frenante più comuni sul cruscotto Pastiglie freno Valeo oppure Bosch: quale anteporre? Pompa freno della motocicletta: funzionamento e sintomi nato da guasto Pastiglie freni consumate: sintomi, rischi e in qualità di controllare?
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Questo grazie ad un manipolazione termico fuso Sopra superficie su tutta la pastiglia. Questa paradigma che pastiglia In freni montati nella superficie posteriore dell’auto è compatibile per mezzo di il sistema frenante a contrassegno Teves.
Strato termico: Le pastiglie prodotte a motivo di Brembo sono trattate con un strato termico superiore i quali garantisce elevate prestazioni anche ogni volta che raggiungono temperature notevolmente elevate.